好多朋友可能會(huì)遭遇到這個(gè)一個(gè)困惑：在空壓機(jī)使用得好好的時(shí)候，莫名其妙就發(fā)生停機(jī)故障了。有時(shí)候自己也搞不懂，為什么會(huì)出現(xiàn)這些情況？是不是機(jī)器本身的問題，還是由于自己的疏漏所導(dǎo)致的？

其實(shí)壓縮機(jī)故障的發(fā)生并非是一蹴而就的，在故障發(fā)生前就早已有預(yù)示情況。今天我們特地邀請到了歐能優(yōu)的楊工程師來指出這些空壓機(jī)故障前的一些明顯預(yù)兆，幫助大家走出困局，對于故障能有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)和處理方法。

（1）你的壓縮機(jī)遭遇故障之前，首先要考慮的是不是碰到了壓縮機(jī)性能方面的預(yù)兆，比方說壓縮機(jī)突然停機(jī)、排氣量不足等，這些是最顯而易見的癥狀。但像潤滑效果失靈、機(jī)頭卡死等，就很難進(jìn)行判斷了，這個(gè)時(shí)候如果想檢測，必須要運(yùn)用專業(yè)工具。

（2）壓縮機(jī)如果遭遇高溫，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)器內(nèi)部的斷油閥失去控制力，如果你使用的是風(fēng)冷壓縮機(jī)，里面的傳感皮帶發(fā)生斷裂，也可能會(huì)造成停機(jī)現(xiàn)象。有時(shí)候通過壓力表等配件也能直接看出異端。

（3）冷卻水與潤滑油在經(jīng)由管路的時(shí)候，消耗了過多容量。

（4）隨時(shí)關(guān)注機(jī)器內(nèi)部潤滑油的變化狀態(tài)，若是摩擦量過大，也有可能導(dǎo)致潤滑油里金屬零件的增加，此時(shí)需要客戶進(jìn)行更換。

文章來源：申江儲(chǔ)氣罐廠家  http://bj-byd.com